Lokomotiva řady 350 je dvousystémová elektrická lokomotiva, přezdívaná GORILA. Byla vyráběna v letech 1973-1975 Škodou Plzeň.
Lokomotiva měla na svou dobu moderní hranatý design. Na pravé bočnici jsou žaluzie výdechů chlazení, do kterých
uprostřed zasahuje odporová skříň. Podvozek disponuje dvoustupňovým vypružením šroubovými pružinami
s příčným a svislým tlumením hydraulickými tlumiči. Na rám podvozku jsou umístěny čtyři stejnosměrné trakční motory
AL 4741 Flt, každý o výkonu 1000 kW. Regulace otáček je odporová, přenos síly na nápravy je řešen kloubovou spojkou Škoda.
Lokomotiva je vybavena pneumatickou přímočinnou brzdou, samočinnou brzdou s elektrickým ovládaným brzdičem, ruční
brzdou a také elektrodynamickou brzdou o výkonu 3600 kW.
Lokomotiva 350 předběhla možnosti tehdejší infrastruktury a její potenciál nebyl dlouho využit.
Celkem bylo vyrobeno 20 lokomotiv, v současné době je jich v provozu již jen 17. Lokomotivy zajišťují dopravu vlaků
vyšší kvality a rychlíků.
Trvalý výkon je 4000 kW a maximální rychlost je 160 km/hod.
|
/DSC_2374_(150_do).jpg)
/DSC_7225_(150_do).jpg)
/DSC_2255_(150_do)_v.jpg)
/DSC_7249_(150_do).jpg)
/DSC_7537_(150_do).jpg)
/DSC_7543_(150_do).jpg)